Nissan звик дивувати, дивувати своїми автомобілями, їх якістю, а головне ціною. Цього разу Nissan перевершили самих себе, виводячи на ринок абсолютно нову модель Qashqai (вимовляється «Каш-кай»). Полу-джіп, полу-універсал, полу-легкової автомобіль вже завоював небувалу популярність серед клієнтів, а за найостаннішими даними незалежної європейської програми оцінки нових автомобілів Euro NCAP, став найбезпечнішим для дорослих пасажирів в своєму класі за всієї 10-летнию історії існування програми. Високі показники стали можливими за рахунок будови кузова і шести подушок безпеки, що входять в стандартну комплектацію.
Qashqai має схожі габарити з Ford Focus, але менше популярних «паркетников» ніби Toyota RAV4 або Honda CR-V, і ціна знаходиться десь посередині - від $23 120 за передній привід і механіку, до $34 350 за повний привід, автоматичну коробку передач і максимальну комплектацію. Користуючись цими даними, тисячі клієнтів зробили замовлення на Nissan Qashqai, навіть жодного разу не поглянувши на автомобіль живцем. Чи правильно вони поступили? Зараз розберемося.
.
Спершу пару слів про назву моделі. Для певних ринків автомобільні виробники не можуть використовувати назви своїх моделей із-за подвійного трактування його сенсу. Наприклад, Mitsubishi Pajero не може продаватися під такою назвою в Іспанії і інших іспаноязичних країнах, оскільки слово «Pajero» на цій мові означає, кажучи пристойною мовою, «чоловік нетрадиційної сексуальної орієнтації». Італійський Fiat Punto, все в тій же Іспанії теж не приживеться, адже «Punto» на іспанському означає «маленький член». З тих же причин Daewoo Kalos прижилася в Росії як Nexia. У слові Qashqai (Каш-кай) нічого не чується, але прізвисько автомобіля в народі вже з’явилося.
Насправді Qashqai - це плем’я кочівників, мешканців пустелі, що живуть поряд з горами Загрос в південно-західному Ірані. Росіянам про це плем’я зовсім нічого не відомо, але японці вклали в назву глибокий сенс про вільно мандруючий народ.
Це друге покоління популярного в Росії Nissan X-Trail, що успадкував всі переваги свого попередника. Новинка, розроблена і проводиться в Японії.
Другою X-Trail зроблений на базі платформи C-класу, недавно представленою в моделі Qashqai. У Росії автомобіль пропонуватиметься з 2 типами двигунів - новим бензиновими двигуном об’ємом 2.0 літра потужністю 103 кВт (141 л. с.) і модернізованим двигуном 2.5 літра потужністю 124 кВт (169 л. с.). Обидва двигуни агрегатуються з 6-ступінчастими механічними коробками передач або безступінчатими кліноременнимі варіаторами - CVT для дволітрового двигуна і M-CVT для двигуна з об’ємом 2,5 літра.
На автомобіль встановлюється повністю незалежна передня підвіска з пружинними стійками і незалежна задня підвіска багатоважеля. Автомобіль обладнаний системою повного приводу Nissan, яка була додатково вдосконалена для установки на новий X-Trail і отримала назву ALL-MODE 4Ч4-i. Система забезпечує надійність, безпеку і передбаченість поведінки автомобіля у важких дорожніх і внедорожних умовах і додатково обладнана системою допомоги при чіпанні на підйомі і спуску.
Інтер’єр і дизайн салону були повністю змінені, що дало можливість зробити внутрішній простір в автомобілі ще практичніше. Приладова дошка перенесена на ліву сторону за рульовим колесом так, щоб звільнити місце на центральній консолі. У X-Trail передбачена велика кількість відсіків для дрібного багажу і різного корисного приладдя.
Вже починаючи з базової комплектації автомобіль оснащений новими інноваційними системами, такими як 6CD чейнджер і аудіосистема з 6 динаміками, повноцінний маршрутний комп’ютер, система Bluetooth hands-free, чіп-ключ Intelligent Key.
У новій колірній палітрі представлено вісім квітів, три з яких є новими для моделі X-Trail, а ще три - для всього модельного ряду Nissan.
Ціни на автомобіль Nissan X-Trail складуть від 872 984 рублів за версію з двигуном 2.0 л з 6-ти ступінчастою МКПП до 1 069 484 рублів за версію з двигуном 2.5, оснащену варіатором M-CVT.
