Вас здивувала реклама 2009 Nissan GT-R?
Уявіть собі цей автомобіль, як Corvette, перероблений по японському зразку. Не за зразком японських традицій і порядку, а скоріше як дань прогресу і наочний приклад фанатичної відданості високим технологіям. Тоді як Corvette був створений по загальноприйнятій в світі сучасних автомобілів формулі - двигун V8, задній привід, корпус із стекловолоконним покриттям, - конструктори Skyline GT-R слідували тільки безупинній гонці «за майбутнім», намагалися створити щось нове, краще, прогресивніше.
Попередники GT-R використовували подвійною турбонаддувний суцільнометалевий двигун RB26DETT inline-6. Хочете дізнатися більше про особливості цього движка? Підіть в будь-яке людне місце вашого міста, наприклад в парк, знайдіть там першого стрічного хлопчиську і скажіть, що він знає про RB286. Обіцяю, ви дізнаєтеся багато цікавого про цей могутній, але вже застарілий двигун. Nissan любить бути першим і не збирається здавати свої позиції, тому старий движок Skyline був істотно перероблений і модернізований.
Отже, тепер ми маємо подвійний турбо цельноалюмінієвий двигун V6, який легше і в той же час могутніше, ніж колишній металевий inline-6 движок, який стояв на минулих моделях цього автомобіля. Нова двокулачкова КПП набагато швидше маневрує між швидкостями, чим звичайна механічна трансмісія, яка так подобається консервативним людям. Але хай ті, хто нудьгує по старому GT-R R34, радіють ще, що в новій моделі все ж таки залишилися класичні риси Nissan, адже без них GT-R 2009 стала б простій копією свого «двоюрідного брата» Infinity.
Крім того очевидного факту, що це перша модель GT-R, яка була доставлена в США із заводським екологічним сертифікатом, ця машина дає можливість випробувати нову ніссановськую двокулачкову трансмісію в реальних дорожніх умовах. Ми знаємо, що вона швидко працює на міських вулицях, ми знаємо, що вона швидко працює на шосе, але ми не ще поки не знаємо, як вона поведеться на бездоріжжі. Ця новина розповсюдилася по нашій редакції в одну мить, адже багатьом було цікаво дізнатися, як довго протягне ця хвалена технологічна новинка в екстремальних умовах нашого тест-драйва.
Наступні 32 000 кілометрів не обіцяють бути легенями для GT-R. Автомобілю, від якого чекають, що він перевершить Porsche 911 Turbo, предстоїт довга і напружена дорога.
Стежите за останніми новинами про довгостроковий тест-драйве на нашому сайті. Відлік дванадцяти місяців за кермом Годзілли пішов.
Поточний показник одометра - 6 кілометрів
Краща економія палива - 20.9 миль на галон
Гірша економія палива - 13.7 миль на галон
Середня економія палива - 18.0 миль на галон.
механічна трансмісія
найменший з автомобілів Nissan. Micra попереднього покоління, наробила в Європі багато шуму. З’явившись в 1992 році, Nissan Micra стала першим японським автомобілем, що переміг в престижному європейському конкурсі Автомобіль роки, і забезпечила собі безхмарне ринкове життя впродовж десяти років, за які було продано 1,3 мільйона машин. Ніссан Мікра комплектується двигунами 1,2л (80 л. с. ). і 1,4л (88 л. с. ), при цьому кожний з двигунів комплектується або 5-ти ступінчастою механічною коробкою передач, або 4-х ступінчастою автоматичною.
Чудовий огляд, легкість парковки в обмеженому просторі, прекрасна маневреність в щільному автомобільному потоці, ось переваги цієї моделі, перед машинами вищого класу. Не дивлячись на miсra-розміри зовні, внутрішній простір не викликає відчуття дискомфорту. Округле зведення стелі, зручні передні сидіння і задні, що переміщаються, дозволяють розташуватися достатньо вільно. Система електронного доступу дозволяє обходитися без ключів. Досить мати при собі Intelligent Key у вигляді брелка. Машина сама «дізнається» господаря, коли він наблизиться до неї. Двері будуть розблоковані після натиснення на кнопку дверної ручки. Мотор також заводиться без ключа.
Як стандартне устаткування Nissan Micra комплектується двома подушками безпеки, ABS (антиблокувальною системою гальм), EBD (системою розподілу гальмівних зусиль), Brake Assist (системою, що забезпечує максимальні характеристики гальмування при екстреному натисненні на педаль гальма). Додатково можлива установка ESP (системи стабілізації курсової стійкості). Micra випускається в 3-х і 5-ти дверному варіанті, з трьома видами бензинових і двома - турбодізельних двигунів. Nissan Micra має три комплектації: Comfort, Tekna і Luxury.
.
Вона зовсім інша: свіжа, смілива, нестримна. Вона - незрівнянний еліксир молодості. Її досконалість перевершить всі Ваші очікування. Nissan Micra нового покоління зовсім не схожа ні на якій інший автомобіль, що зустрічається на дорозі. Авангардний «дугоподібний» дизайн виділяє її з «автомобільного натовпу». Проте за всією її розкішною легковажністю криються передові технології і продуманий до найдрібніших деталей підхід до безпеки і комфорту водія і пасажирів. Nissan Micra нового покоління була розроблена для досвідчених людей: вимогливих і упевнених в собі, які завжди хочуть мати право вибору.
Розумний, особливий, доброзичливий - всі ці епітети характеризують не тільки сам автомобіль, але і його власника.