Цей автомобіль офіційно продають у нас вже пару років, але він як і раніше залишається предметом захоплення практично будь-якої публіки.
Хоча, думається, недавній рестайлінг, що злегка змінив форму повітрозабірника в бампері і виштамповку капота, тут зовсім ні при чому. Можна поставити «Ніссан» у дворі, і вже через хвилину навколо нього почне витися дітвора, клацаючи камерами мобільників. Або ж виїхати на вулицю і ловити захоплені погляди чарівних пасажирок «Ленд-круїзеров» в той час, як їх папіки скриплять зубами від ревнощів.
Поправка на стрічний вітер →
На таку дебютантку не можна не звернути увагу: популярне ім’я, японське прізвище, могутній мотор і головне - дуже приваблива ціна. З’ясуємо, наскільки вона хороша насправді.
Крізь відкрите віконце я чую майже у кожного світлофора: «Дивися! Нова Алмера!» Люблять у нас цю модель. Тому і увага до неї особлива. Тільки все до єдиного - і сусіди по потоку, і пішоходи-перехожі не мають рації. За добре відомим ім’ям і оновленим фасадом ховається… і не новинка зовсім. З цієї весни Ніссан став ввозити до Росії «Алмеру»-седан, яку збирають не в Англії, а в Кореї. На місцевому ринку вона вже без малого чотири роки продавалася як «Самсунг-SM3».
Мистецтво економити →
Зазвичай мета рестайлінга - підретушувати всім відому модель зовні, щоб вона хоч би виглядала посвіжішою. Оновлена ж «Прикладу» стала набагато современнєє всередині.
На щастя, «космічну» зовнішність чіпати не стали: красуня «Прикладу» за ті, що пройшли після дебюту три роки нітрохи не застаріла і виглядає на наших вулицях автомобілем майбутнього. Зміни торкнулися в основному того, що викликало зауваження покупців і журналістів. Не подобалося худеньке кермо? Ось вам пухкий, рогач бублик! Простацька для середнього класу оббивка дверей? Тепер тут дорого і стильний, як на спорт-седанах бізнес-класса: одні масивні, під алюміній, ручки чого коштують. Заразом форму і тканину сидінь зробили привабливішою. Трусило на ковбанях? Пружини передньої підвіски підібрали пом’якше, а товщину штанги стабілізатора поперечної стійкості зменшили.
Результат? Його ми перевіримо вже на ходу.
Виключення з нудних правил →