Загадка походження

що Випускається на південно-корейському заводі альянсу «Рено-ніссан» автомобіль вийшов на російський ринок в кінці квітня 2006 року. Поступово седан замінить собою базову комплектацію «Алмери» - Сomfort.

  • Двигун: бензиновий 1,6 л (107 л.с.).
  • Коробки передач: 5-ступінчаста механічна, 4-ступінчастий «автомат».
  • Комплектації: PE, PE+, SE.
  • Ціна: $13 490-18 140.

Nissan Almera Classic - Загадка походження Тестовий автомобіль: 1,6 л, автоматична коробка передач, комплектація SE, $18 140.

Проте ось воно, запрошення на тест-драйв від московського представництва фірми, і повідомлення про початок продажів. Приємно, що російським клієнтам приготували щось особливе - боюся навіть загадувати, що саме. Скоріше за машиною!

«Алмерой» загальною не зміряти

Щільно припарковані автомобілі неначе розступилися, щоб «альпійський хакі» цікавіше заграв під яскравим світлом; грати радіатора кокетливо відобразили сонячний промінь. Породистий довгий ніс, благородний колір, який не порушують ні ручки дверей, ні молдінги, ні, спаси боже, бампери. Цікаві покажчики повороту, витончений злам кришки багажника. Та все ж під цим платтям вгадується добра знайома «Алмера».

Прес-реліз остаточно вносить ясність: автомобіль проводить завод в Пусане. У такому разі, я його бачив на одному з сайтів: у Південній Кореї машину продають під маркою «Самсунг», що належить альянсу «Рено-ніссан»; модель називається SM3.

Nissan Almera Classic - Загадка походження Чи не так, нагадує ситуацію з «Логаном», який у нас «Рено», а по всій Європі «Дачия»? Він теж, до речі, відкриває фірмові прайс-листи. Маркетинговий хід вселяє пошана: «Алмеру», модель популярну, але немолоду, зробили привабливішою без зайвих витрат.

Загалом, і виробникові добре, і покупець задоволений: ціни «Алмери», яка продається тільки в Росії, починаються від 13,5 тисяч доларів. Це на 2,5 тисячі менше, ніж виконання, що йде, «Комфорт» (дорогий «Люкс» залишається в строю). Правда, найдоступніша «Nissan Almera Classic» не може похвалитися ні кондиціонером, ні другою подушкою безпеки, зате у неї презентабельний вигляд, зайві 100 кубиків робочого об’єму і південно-корейське походження. Да-да, останнє, на мій погляд, незаперечна гідність, тим більше що підприємство в Пусане називають одним з самих передових в альянсі.


Nissan Almera Classic



 

, 0.553 seconds, 1.582 Mb,