Цей автомобіль офіційно продають у нас вже пару років, але він як і раніше залишається предметом захоплення практично будь-якої публіки.
Хоча, думається, недавній рестайлінг, що злегка змінив форму повітрозабірника в бампері і виштамповку капота, тут зовсім ні при чому. Можна поставити «Ніссан» у дворі, і вже через хвилину навколо нього почне витися дітвора, клацаючи камерами мобільників. Або ж виїхати на вулицю і ловити захоплені погляди чарівних пасажирок «Ленд-круїзеров» в той час, як їх папіки скриплять зубами від ревнощів.
Звичайно, подібній реакції тих, що оточують можна досягти, витративши значно менше грошей. Наприклад, прикупити «Астру-Твин-топ», прикрасити злобними звірами, і вперед.
Немає, 350Z - золото, але те, яке лише одному. «Ніссан» по-справжньому ефективний далеко від переповнених міст. І краще, щоб на звивистому шосе взагалі нікого не було. Досить полоскотати педаль газу, і автомобіль несеться з місця як рис від ладану. Причому в сидінні утискує і на 6-ій передачі. А кермо, а шасі? У віражах вони просто прекрасні. Щоб зрушити машину з траєкторії, потрібно бути безбашенним експериментатором - в асфальт «Ніссан» вчіплюється, як кішка в клубок ниток.
Ах так, усередині машини все ж таки є зміни - у «крутілок» клімат-контроля з’явилися хромовані обідки, а мотор став на 13 л. с. могутніше. І те і інше - чистої води декор. Тому як блискучі колечка ніяк не відбилися на роботі «кліматіки» - як і раніше ефективною і простій в управлінні. І я не відчув, щоб запальний характер машини став хоч би на йоту бадьоріше. Як, втім, і того, що розгін до сотні на десяту секунди швидші. Так, поправочка на стрічний вітер.
Проте хай гарячі голови не переживають. Хиляком «Ніссан» і раніше не славився. І як був автомобілем на 20 хвилин в тиждень, таким і залишився. Щоб запалювати на нім, пришпорюючи все 313 «конячок», потрібна закрита траса або абсолютно порожня дорога. З першим у нас до цих пір напруж, та і з другим останнім часом не дуже. Мені довелося відмахати від Москви майже сотню кілометрів, поки дістався до коханих «есок». І знаєте що? Отримавши неабияку порцію адреналіну і відсапавшись, я вже не хочу їхати на нім назад.
Сторінок: 1 2