Також позашляховики Nissan SAFARI оснащувалися механічною лебідкою. З 1990 р. її змінила електрика Warn 8000. Механічна лебідка в принципі достатньо надійна, може працювати годинами і живе, поки працює мотор.
Огляд з місця водія не дуже хороший, позначається відносно низька посадка водія в салоні. Огляд через заднє скло утруднений із-за запаски, що висить на дверцях, і вертикальної перемички, яка розділяє двері багажного відсіку, що розчиняються в сторони, нерівною, до речі, величини. До 1990 р. для покращуваного огляду на дверях позашляховика встановлювалися великі зручні дзеркала, потім дзеркала небагато подрібнювали, чому огляд став трохи гірший. В цілому, автомобіль недостатньо комфортний для їзди по місту, але на бездоріжжі жорсткість (і енергоємність) підвіски - велика перевага.
Автомобіль підвищеної прохідності Nissan Safari в новому 61-му кузові почав випускатися з жовтня 1997 року. Існують два варіанти виконання моделі - з подовженою (5-дверный універсала) і з короткою (3-дверный універсала) базою. Пятідверний 7-місцевий універсал на 570 мм довший, ніж 3-дверный на короткій базі в 2400 мм. Автомобіль має згладжені кути, бампери і грати радіатора нової моделі покриті хромом. Могутнє рамне шасі з цілісними балками провідних мостів на пружинній для важеля підвісці і просторий кузов з підвищеною пасивною безпекою привертають багато покупців.
На відміну від інших вседорожников цього класу, Safari зберіг повноприводне шасі з переднім мостом, що підключався. Задній стабілізатор поперечної стійкості при їзді по бездоріжжю відключається з місця водія щоб уникнути раннього вивішування коліс.
Комплектація Safari соответсвуєт “люкс”-классу і включає різноманітне оснащення аж до кожанной оббивки салону, автоматичної кліматичної системи з управлінням із задніх сидінь, електронного компаса, навігаційної системи і інше устаткування. Рівень шуму в салоні дизельної модифікації при швидкості руху 100 км/ч приблизно такий же, як і на легковій моделі Maxima. Салон і багажний відсік достатньо місткі навіть у “трехдверки”. Задні сидіння можна скласти, причому підлога багажного відсіку буде рівною. Різні варіанти розташування розраховані на 5-7 чоловік. Задні двері - двостулкова з несиметричними частинами. На великій стулці кріпиться запасне колесо.