У машині мене практично все влаштовувало. Єдине, до чого можна було прискіпатися - це був кузов. Було помітно, що його фарбували, причому, забарвлений він був якось не дуже уміло. Видно було, що ззаду через шар фарби пробивалися маленькі плямочки іржі. Наскільки я знаю, у машини в Росії до мене був тільки один господар. Але він мені, на жаль, про машину мало що розповів.
У машині стояла 2-х діновая магнітола, чейнджер на 10 дисків і проводку під саб, кінці якої знаходилися в багажнику. Було тонування, окрім переднього скла. Що мене сильно порадувало, так це те, що до машини додавалася зимова гума на 15-му литво і 16 литво на літо, гума в дуже навіть непоганому стані. У випускний тракт був вварен полум’ягасник і на впусканні стояв нуль-“Арехи”. Відмітив я деякі огріхи в роботі підвіски, усунув їх власними силами. Більше жодних проблем з машиною на момент покупки не були. Технічний стан був цілком нормальне.
Взимку я їздив в звичайному режимі - на роботу і назад. Правда, кілька разів я спеціально виїжджав на слизькі і засніжені дороги, щоб як слід випробувати свій новий автомобіль. Можу сказати, що результатами випробувань залишився цілком задоволений. Блокування в механічній коробці передач - просто відмінна річ! Вона багато раз допомагала мені в снігу і на обмерзлих трасах. Крім того, вона дає перевагу перед передньопривідними автомобілями.
Мотор у цієї машини - SR16VE 16valve, система зміни фаз газорозподілу NEO VVL(з двома соленоїдами), відсічення 8200 про. Коробка 5мт з блокуванням ЛСД, передній привід. Передня і задня розтяжка, посилений передній стабілізатор поперечної стійкості. Підвіска спереду макферсон, ззаду стоїть балка-торсион. Можу сказати, що взимку мене машина жодного разу не підвела. У морози заводилася без проблем. Тільки ось акумулятор пару разів сідав, довелося його замінити.
Потім наступила весна, я з нетерпінням чекав, коли можна буде випробувати машину на сухому асфальті. Перевзув машину в колеса, які опинилися у відмінному стані. Дуже мені хотілося нарешті насолодитися потужністю цього авто. Відзначу, що машина мене не розчарувала.
По сухих дорогах на іншій гумі, машина просто літала. Їзда стала приносити мені велике задоволення. Стартувати на ній можна дуже різко, на світлофорі практично будь-якого зробить. За довгу зиму встановив собі випуск АРЕХИ і був радий відносно неголосним звучанням останнього.