Після першої тисячі поїхав на СТО, щоб поміняти, як рекомендовано, масло і фільтр. Обійшлося це мені в 130 баксів. Що можу сказати про їзду. Я задоволений. Машина їде плавно, комфортно, м’яко. Кермо дуже інформативне, легко їм управляти. Після першого ТЕ намотав по Росії ще 3500 км. До речі, брав машину в основному для їзди по трасі. Отже враження у мене склалося хороше. Все знаходиться на своїх місцях.
І ще декілька слів. Не знаю до чого це віднести. Недоліки, чи ні, вирішувати вам.
Є автоматичне регулювання фар. Раніше на ближньому світі дорога було видно не далеко. Недавно підняли небагато, так що стало значно краще.
Є невеликі недоробки в клімат контролі. Так, при температурі 21 градус, в ноги заднім пасажирам дме прохолодне повітря. Це кінцево не сильний недолік, але все-таки злегка дискомфортно. У сервісі нічого тямущого із цього приводу не сказали, тому просто ставлю температуру вище.
І ще не дуже подобається конструктивне рішення внизу. Там двигун злегка відкритий, так що не уникнути попадання грязі.
Ось наступило 4500, і вирішив пройти чергове ТЕ, правда небагато раніша, просто потрібно їхати на велику відстань, ось і вирішив обкатку трохи раніше закінчити. Поміняли на цей раз масло, масляний і паливний фільтр, ще раз підрегулювали фари. Не дивлячись на те, що ресурс у паливного фільтру - 40000, але вирішили зараз змінити. А потім тисяч через 30 зміню. Заплатив за все 240 баксів.
І наприкінці скажу, що в салоні комфортно як попереду, так і ззаду. Музика стоїть пристойна. Підвіска цілком влаштовує. Витримує будь-які дороги. Що стосується витрати, то при 90 км/ч складає 9-9,5 л на 100 км. Ось почну швидше їздити, і швидше за все збільшиться. Правда, говорять не більше, ніж 10-11 на 100 км. буде.